Hướng dẫn 6 cách kiểm tra hệ thống phanh tốt hay không?

Khu vực Đông Bắc Bộ nói chung trong đó có Hà Nội vào mùa hè thường hay phải đối mặt với những cơn mưa nặng hạt như trút nước dẫn đến tình trạng ngập úng cục bộ. Việc đường sá bị ngập nước, khiến nhiều người không khỏi lo lắng cho chiếc xe của mình, đặc biệt là những xe đã cũ, băn khoăn không biết nội thất có bị ẩm không, hệ thống điện có vận hành an toàn, thậm chí cả những vấn đề ẩn dưới gầm xe liệu có đảm bảo cho những hành trình sắp tới hay không…

Trong đó Hệ thống phanh ô tô là bộ phận quan trọng trong quá trình vận hành và sự an toàn xe. Chính vì vậy việc thường xuyên kiểm tra cho hệ thống phanh là một điều không thể bỏ qua và hết sức cần thiết. Hôm nay Nissan Phạm Văn Đồng sẽ chia sẻ những kinh nghiệm để bạn có thể tự kiểm tra một cách nhanh chóng nhờ những cách sau đây:

Đạp hết chân phanh trước khi đề nổ máy.

(Đạp hết chân phanh trước khi nổ máy)

Trước khi bạn mở khóa đề nổ máy hãy đạp nút chân phanh nhấp 3 – 5 lần, nếu thấy chân phanh cứng lại và được đứng yên thì có nghĩa hệ thống trợ lực phanh còn hoạt động ổn định. Khi xe được đề nổ máy, chân phanh sẽ được từ từ hạ xuống vị trí ban đầu chứ không được đứng yên tại vị trí đó.

Trong trường hợp nếu không nổ máy mà đạp chân phanh thấy hẫng và có thể đạp bao nhiêu lần cũng được đồng nghĩa với việc hệ thống trợ lực chân không đã không còn hoạt động. Cảnh báo trong trường hợp này là lái xe tuyệt đối không mạo hiểm bằng cách cố tham gia giao thông điều này vô cùng nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông khác trên đường, hãy gọi ngay xe cứu hộ đến sửa chữa là điều bạn cần làm vào lúc này.

Kiểm tra hệ thống phanh ABS bằng đèn báo trên bảng đồng hồ hiển thị.

(Đèn báo phanh ABS trên đồng hồ hiển thị)

Hệ thống chóng bó cứng phanh ABS sẽ được bật sáng trên bảng hiển thị khi bạn bật chìa khóa điện, báo hệ thống điện tử đang được kiểm tra, nếu đèn sáng một vài giây rồi tắt tức là hệ thống phanh đã được kiểm tra và không có vấn đề gì. Còn nếu sáng liên tục hoặc nhấp nháy không tắt nghĩa là hệ thống đã có vấn đề.

Nghe tiếng phanh kêu.

Lắng nghe tiếng phanh cũng là một trong những cách nhận biết khi mà bạn phanh xe thì sẽ có những tiếng kêu ken két hoặc là tiếng các kim loại ma sát vào nhau đó chính là do bố thắng bị mòn. Tiếng kêu này sẽ càng to càng rõ nhận thấy nếu bạn đạp lên phanh một lực phanh càng nhiều.

Kiểm tra má phanh

(Kiểm tra độ mòn của má phanh – ảnh minh họa)

Má phanh có tác dụng trực tiếp đến việc giảm tốc độ của xe, xe giảm tốc nhanh hay chậm là do má phanh tác động lên. Nếu má phanh bị mòn thì gây ra hiện tượng không dừng được xe hoặc giảm tốc cho xe cực kì nguy hiểm.

Độ mòn của má phanh phụ thuộc rất nhiều vào cách người chủ xe điều khiển phương tiện, phóng nhanh phanh gấp hoặc đi đường địa hình xấu nhiều ổ vôi ổ gà cần đến lực phanh rất lớn điều đó làm mòn má phanh nhanh chóng.

Theo khuyến cáo quy định của các nhà sản xuất thông thường độ dày của má phanh chỉ còn khoảng 2mm – 3mm là cần thay thế mới để nhằm đảm bảo sự an toàn.

Rà láng đĩa phanh

Qua thời gian sử dụng dưới sự tác động của má phanh, môi trường bên ngoài như bụi bẩn, đất, đá… Khi phanh, đĩa phanh và má phanh phải làm việc trong môi trường rất khắc nghiệt bởi bề mặt bám nhiều tạp chất cùng với nhiệt sinh ra lớn sẽ khiến đĩa phanh trên xe bị hao mòn không đồng đều, hoặc cũng có thể bị cong vênh đĩa phanh.

(Rà láng đĩa phanh bị mòn – ảnh minh họa)

Trong những trường hợp này, rà láng đĩa phanh là biện pháp hiệu quả nhất để giải quyết vấn đề về phanh. Đối với các mẫu xe có hệ thống phanh ABS, lái xe cần chú ý khi láng đĩa phanh, phải biết được độ dày tối thiểu cho phép, trên một số mẫu xe nếu đĩa phanh đã quá xước và mòn thì không thể khắc phục bằng cách lãng đĩa mà phải thay thế mới hoàn toàn.

Kiểm tra dầu phanh

(Dầu phanh cũng cần được lưu ý – ảnh minh họa)

Việc kiểm tra dầu phanh cần được làm thường xuyên để đảm bảo dầu phanh không xuống quá thấp so với mức quy định, nếu xuống quá thấp quy định cần đổ thêm ngay. Đôi khi việc xuống dầu phanh là do lâu ngày sử dụng hệ thống ống dẫn bị rò rỉ nên việc kiểm tra còn giúp bạn bảo vệ được chính chiếc xe của mình khỏi sự hỏng hóc các thiết bị liên quan. Lưu ý khi kiểm tra dầu phanh nếu thấy dầu có màu sẫm bẩn nhiều mạt nghĩa là cần phải thay thế mới toàn bộ dầu, không được dùng cố để đảm bảo các thiết bị hoạt động ổn định.

Nếu xe bạn đang có vấn đề về hệ thống phanh nhưng bạn lại chưa biết lựa chọn địa chỉ uy tín nào để bảo dưỡng cho chiếc xế yêu của mình thì hãy thử đến với xưởng dịch vụ đại lý ô tô Nissan Phạm Văn Đồng của chúng tôi, tôi tin chắc rằng bạn sẽ hài lòng khi ra về. Vậy chúng tôi có gì?

• Nissan Phạm Văn Đồng là đại lý 3s ủy quyền chính hãng của Nissan Việt Nam nên mọi quy trình đều phải tuân thủ theo tiêu chuẩn của Nissan Toàn Cầu.
• Là nơi quy tụ của các kĩ thuật viên lành nghề chất lượng qua các cuộc phỏng vấn gắt gao tuyển chọn đầu vào nhằm đáp ứng được các thao tác kĩ thuật từ cơ bản đến khó nhất,đảm bảo mọi thao tác được đảm bảo an toàn và chính xác nhất cho xe của bạn.
• Là nơi được trang bị đầy đủ cơ sở hạng tầng trang thiết bị vật chất tốt nhất.

(Xưởng dịch vụ đại lý 3s Nissan Phạm Văn Đồng theo tiêu chuẩn Nissan Toàn Cầu)

Mọi thắc mắc  xin Quý khách vui lòng liên hệ:

Hotline KD: 0896.159.911
Hotline DV: 0896.155.511
Địa chỉ: Số 26 Phạm Văn Đồng – Xuân Đỉnh – Bắc Từ Liêm – Hà Nội

ĐẠI LÝ NISSAN PHẠM VĂN ĐỒNG RẤT HÂN HẠNH ĐƯỢC PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH HÀNG.